Noida News : एनसीआरटीसी ने यीडा को डीपीआर सौंपी,

Noida News : लोकसभा चुनाव के गहमागहमी के बीच नोएडा हवाई अड्डा और गाजियाबाद को रैपिड रेल (नमो भारत) से जोड़ने की परियोजना एक कदम आगे बढ़ी है। शुक्रवार को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने परियोजना की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) यमुना विकास प्राधिकरण को सौंप दी। यमुना प्राधिकरण की ओर से डीपीआर शासन को भेजी जाएगी। डीपीआर के मुताबिक गाजियाबाद, मेरठ और दिल्ली के इंदिरा गांधी एयरपोर्ट को जोड़ने वाले रैपिड रेल परियोजना का निर्माण दो चरणों में होगा। पहले चरण में 22 स्टेशन बनेंगे जबकि दूसरे चरण में 13 स्टेशनों का निर्माण होगा। 

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एयरपोर्ट से गाजियाबाद तक 72.2 किलोमीटर तक एलिवेटेड ट्रैक बनाया जाएगा। इसी ट्रैक पर मेट्रो और नमो भारत दोनों दौड़ेगी। प्राधिकरण के मुताबिक, डीपीआर और फिजीबिलिटी रिपोर्ट में 4.58 करोड़ रुपये का खर्च आया है। गाजियाबाद से जेवर एयरपोर्ट तक रैपिड रेल रूट पर फिलहाल 22 स्टेशन बनाए जाएंगे, जिन्हें भविष्य में 35 स्टेशन तक बढ़ाया जा सकेगा। नमो भारत और मेट्रो में छह बोगी होंगी। इसका निर्माण कार्य पूरा होने का लक्ष्य 2030 तक रखा गया है।

पहले चरण में गाजियाबाद के सिद्धार्थ विहार से ग्रेटर नोएडा ईकोटेक-6 तक 39.39 किलोमीटर का ट्रैक तैयार किया जाएगा। इस पर 18 स्टेशन बनेंगे, जिनमें से सात नमो भारत और 11 मेट्रो के होंगे। यह पूरा एलिवेटेड ट्रैक होगा। फास्ट नमो भारत 114 किलोमीटर प्रतिघंटा और सामान्य नमो भारत 80 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से दौड़ेगी। मेट्रो की गति 46 किलोमीटर प्रतिघंटा रहेगी। प्रथम चरण का निर्माण 13055.10 करोड़ रुपये में होगा। दूसरे चरण में ईकोटेक-6 से एयरपोर्ट तक नमो भारत के सिर्फ चार स्टेशन बनेंगे। इसकी लंबाई 32.90 किलोमीटर होगी और निर्माण पर 6988.50 करोड़ रुपये खर्च आएगा।सेक्टर-21 में फिल्म सिटी से जेवर एयरपोर्ट तक 14.6 किमी का अलग ट्रैक तैयार कर लाइट रेल ट्रांसजिट (एलआरटी) चलाई जाएगी। वहीं, दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट से नोएडा एयरपोर्ट के लिए भी नमो भारत चलाई जाएगी। नमो भारत का मुख्य जंक्शन सराय काले खां है। सराय काले खां सिद्धार्थ विहार से जुड़ा है।